当地时间4月3日，受新冠肺炎疫情导致全球需求低迷影响，丰田汽车公司暂停了日本海内5家工厂，共7条生产线的生产，停产设计最长将连续到本月15日。

据报道，停产时代丰田公司的减产规模约为3.6万辆。零部件厂商丰田纺织公司也已经决议配合丰田汽车公司，从3日起住手车用座椅和内部装饰品工厂的部门生产。与此同时，丰田汽车公司正在追求从日本海内银行获得1万亿日元，约合人民币654亿元的贷款，以应对疫情时代融资成本的上升。

现在，由于外洋零部件供应量下滑，加上消费需求在全球范围内下降，包罗丰田、日产、本田、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱和大发在内的日本八家车企已经所有宣布将暂停日本海内的汽车生产。

不只是日本车企，在疫情阴霾笼罩下，全球汽车产业按下“暂停键”。

美国三大汽车制造商通用汽车、菲亚特克莱斯勒和福特在3月18日决议接受汽车工人团结工会的要求，暂时关闭在北美的工厂。德国三大汽车制造商民众、戴姆勒、宝马也纷纷宣布在欧洲歇工停产。全球汽车产业因此遭受伟大打击。《日本经济新闻》最新预计，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。

泉源：央视财经、杭州交通918

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