自行车族群 美利达一枝独秀

admin 5个月前 (04-12) 财经 38 0

自行车族群包括巨大、桂盟、爱地雅、利奇等,3月普遍受到疫情冲击、营收均呈现衰退,尤其龙头巨大集团受到欧洲各国封城影响,3月营收下滑二成最明显;唯独美利达受惠电动自行车出口量大增近五成,3月营收逆势成长3.85%,业绩一枝独秀!

巨大自结3月合并营收46.16亿元,年减20.02%;第一季合并营收133.21亿元,季减15.45%、年减8.99%,是巨大近十季以来首次出现营收衰退。

巨大表示,自3月开始,随着新冠肺炎疫情迅速在欧美国家扩散,许多国家开始实施封城,要求民众不要上街,包括义大利、西班牙等国家的大多数商店也都暂停营业,大大冲击欧洲自行车零售市场,造成捷安特欧洲公司3月销售明显下滑;捷安特美国公司仍有不错的销售表现。

至于亚洲市场,除捷安特中国公司呈现微幅减少外,捷安特台湾公司、日本公司及韩国公司,首季整体销售都有成长。

美利达3月在电动自行车销量年增48%加持下,合并营收达19亿元,月增3.25%、年增3.85%。美利达第一季电动自行车销售台数虽大增57%,但中国厂区因疫情延缓复工、销售动能下滑影响,单季合并营收52.60亿元,年减5.67%。

美利达表示,在疫情影响下,中国内销市场1、2月销售量均呈现衰退,不过3月起销售量似有回温迹象、年增8%。

自行车链条大厂桂盟,在中国各厂陆续复工,生产逐渐恢复正常下,3月合并营收4.47亿元,虽年减2.58%、但月增高达91%,月营收已回到过往的水准;第一季合并营收10.97亿元,年减15.88%。

桂盟表示,因疫情影响,桂盟中国各厂配合防疫而延至2月底复工,目前各地生产工厂均已回复到原有产能水准,带动3月营收的回升。而疫情仍持续干扰欧美地区销售市场,桂盟推估,第二季将是今年营运最低点,在疫情趋缓后,第三季起营运将陆续回升。

客货运能易位 华航拼自救

华航3月合并营收82.63亿元,年减39.96%,其中客运收入24.88亿元、年减71.69%,货运收入50.66亿元、年增28.29%,客、货在营收占比易位,货运从去年全年的29.20%提高到61.31%,客运从63.47%降到30.11%。 华航子公司台湾虎航3月营收1.30亿元,年减83.75%。台虎已积极申请客舱载货,希望一到两周内能投入韩国、日本与澳门等航线。华航说明,受新冠肺炎影响,3月客运各区航线运能大幅减少,货运部分虽因客机减班,机腹提供的载货舱位供给减少,但各国医疗用品及物资运送需求急遽上升,加上华航机动调节运能,适时把握特殊急货商机及包机需。 华航3月初就已

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