(原标题:南京一沃尔沃疑充电时爆炸殃及多辆百万豪车 车企回应:正调查事故原因)

沃尔沃官方回应称,正在配合当地消防部门调查事故原因,后续会及时对外公布调查进展。

11月30日上午,南京某小区地下车库一辆新能源轿车发生起火事故引发行业关注。

据网传消息称,一辆沃尔沃XC90 T8插电混动车型疑似充电时发生起火爆炸。同时,据现场图片、视频显示,该事故车发动机舱盖中间鼓起,侧面车体及车门出现变形,甚至“殃及”车旁两辆百万级豪车——丰田威尔法和保时捷帕拉梅拉。

据南京消防随后发布消息显示,30日5时半左右接到报警,建邺区乐山路仁恒江湾城小区地下车库一新能源轿车失火。指挥中心立即调集辖区消防站赶赴现场处置。5时54分,现场明火被扑灭,无人员伤亡。起火原因正在调查中。


对于上述事故,时代财经11月30日致电仁恒物业,但其相关人士表示并不知情。同日,南京某沃尔沃4S店向时代财经方面证实该事故,但并未透露事件详情,对方表示,“车辆爆炸原因、造车的损失等情况请关注我们的官方声明。”

对此,时代财经也采访了沃尔沃方面,但截至发稿前暂未获回应。沃尔沃随后在其官方微博回应称,事故发生后,沃尔沃技术人员第一时间赶赴现场,目前现场已处理完毕,无人员伤亡。沃尔沃正在配合当地消防部门调查事故原因,后续会及时对外公布调查进展。

尽管目前事故原因还在调查中,但业界对此议论纷纷。有业界人士根据流出的现场照片猜测,这或是车辆空气悬挂的气罐爆炸导致。但也有网友猜测,之所以爆炸,是车主在后备箱装了一个野营用的瓦斯炉,忘了关闭气瓶开关(只关了旋钮)导致车内燃气浓度达到爆炸临界点。正好车辆充电,车辆环保自动通风系统启动产生电火花,且空调进风口保持开启状态。所以起爆后,后侧车门、C柱泄压口外饰板,还有引擎盖大幅度受损 。但相关言论暂未获官方证实。

公开资料显示,沃尔沃XC90定位中大型豪华SUV,为沃尔沃唯一7座中大型SUV,并凭借着“毫米波+摄像头”的安全技术方案,曾引发很多人关注。

本次爆炸事件涉及的沃尔沃XC90 T8属于沃尔沃XC90的插电混合动力版本,搭载由2.0L双增压发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程50km,零至百公里加速为5.6秒。

图片来源:网络,侵权请联系删除

据了解,目前该车以进口形式进入国内市场,汽车之家数据显示,其官方指导价区间为89.19万元至135.8万元。其中,其7座智尊豪华版官方指导价为89.49万元,经销商报价79.49万元起。

编辑:张泽

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沃尔沃回应车辆燃烧事故:正配合当地消防部门调查原因

(原标题:沃尔沃回应车辆燃烧事故:正配合当地消防部门调查原因)

据沃尔沃汽车VolvoCars官方微博消息,2021年11月30日凌晨,南京某小区地下车库发生一起车辆燃烧事故,沃尔沃技术人员第一时间赶赴现场,目前现场已处理完毕,无人员伤亡。沃尔沃正在配合当地消防部门调查事故原因,后续会及时对外公布调查进展。

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沃尔沃新能源汽车起火爆炸,南京消防:原因正在调查中

11月30日消息,继比亚迪新能源汽车地库爆炸后,号称全球最安全的沃尔沃混动汽车也出事了。

今日上午,有网友爆料称一辆沃尔沃XC90插电混动车型疑似在充电时发生起火爆炸,地点在南京河西江湾城三期地下车库。

网传照片显示,爆炸车辆的前后机盖与四门都发生了不同程度的毁损,且波及到了车库内的多辆汽车,还将车辆上方的水管震裂,现场水流不止。

据南京消防微博显示,今日5时39分,南京消防119接到报警建邺区乐山路198号仁恒江湾城小区地下车库一新能源轿车失火。南京消防指挥中心立即调集辖区消防站赶赴现场处置。5时54分,现场明火被扑灭,无人员伤亡。起火原因正在调查中。

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太吓人!北京一辆比亚迪突然起火,发生了什么?紧急回应

见习记者 张玲

11月23日,网传比亚迪一款电动汽车在北京某停车场充电时突然起火,针对此情况,比亚迪汽车官方回应称:据我们了解:现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因,将配合相关部门进一步调查。

突然起火,原因待查

据网传消息,这辆比亚迪秦Pro EV起火于11月22日晚,当时停在北京中关村壹号地下停车场,事故发生时该车辆正使用星星充电桩进行充电。

据网传当事车主朋友圈显示,当时车主坐在车上听见声音不对,就抱上孩子下了车,幸运的是未造成人员伤亡。


从网传现场图片可以看出,当时整个地下车库浓烟弥漫,事后不仅原本白色的车身被熏黑,车顶也不见踪影。



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截至目前尚不清楚车辆起火的具体原因,据汽车之家向比亚迪官方求证,对方回应称,现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因将配合相关部门进一步调查。另据AI财经报道,比亚迪内部人士表示,网传的起火车型秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。

消息传出后,网友们纷纷表示,太吓人了,虽然没有发生人员伤亡是最好的结果,但还是希望能查出原因,是车的问题还是充电桩的问题。


虽然起火车型暂未确认,不过据公开报道,去年比亚迪秦Pro EV曾发生过两次起火事故。

一次是在5月,深圳鹤洲一辆比亚迪秦Pro EV在致联充电站发生起火,该车是在凌晨4点左右充完电,并移至旁边停车位之后,在早上6点左右发生的自燃,最终整辆车烧得只剩框架。

另一次是在10月,烟台长宁路特来电充电站内,一辆比亚迪秦Pro EV在充完电后发生自燃。

10月销售破8万辆

新增资17亿美元

公司官网显示,比亚迪是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企。

11月初,比亚迪官方发布销量数据显示,10月份新能源汽车销售超过8万辆,同比增长高达262.9%。远超小鹏、蔚来、理想、广汽埃安等新能源汽车销量。今年以来,比亚迪已经连续在6、7、8、9月夺得单月全球新能源汽车销量冠军,成为国产车企中唯一能和特斯拉对打的新能源汽车品牌。


伴随着新能源汽车行业的爆发,11月以来比亚迪也在持续加码。

11月23日,天眼查显示,深圳市微网数电科技有限公司成立,注册资本5000万元人民币,经营范围包含:新兴能源技术研发;在线能源计量技术研发;在线能源监测技术研发;物联网技术服务;新能源原动设备销售;充电控制设备租赁;电池销售;蓄电池租赁;集成电路设计等。股权穿透图显示,该公司由比亚迪关联公司深圳坪山弗迪电池有限公司等共同持股。

11月19日,比亚迪发布公告称将对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元。并表示电动化及智能化是汽车行业未来发展方向,本公司将通过技术革新实现新能源汽车对燃油汽车的加速替代,并通过汽车智能化领域的软硬件布局,实现传统汽车向智能汽车的飞跃。汽车工业作为公司开展新能源汽车业务的重要主体,本次增资是基于汽车工业生产经营及业务发展的需要,有利于汽车工业进一步提升其产品研发能力及运营能力;有利于提高公司整体核心竞争力,符合公司的长远规划及发展战略。

此外在11月初,比亚迪还曾发起一轮H股配售,拟以每股276港元的价格配售5000万股H股,占已发行股份的4.77%,预计募资净额约137.44亿港元,并将用于补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。

增收不增利,股价飙升

尽管比亚迪汽车销量遥遥领先,但从业绩方面来看,今年以来净利润出现了大幅下滑。

根据第三季度财报,比亚迪前三季度实现营收1451.92亿元,同比增长38.25%;实现净利润24.43亿元,同比下降28.43%。不过值得注意的是,今年前三季度公司累计获得15亿元的政府补贴,如果扣除那么实际净利润可能不到十亿元,可以说是增收不增利。

究其原因,主要是成本大幅增加,财报显示公司前三季度营业成本1263.54亿元,同比增加51.81% ,主要由汽车、手机业务增加所致。

另一方面,去年疫情期间,比亚迪电子全力投入口罩生产,并最终通过医疗产品获得25亿元的净利润,占亚迪去年净利润的比重超59%。今年以来随着疫情缓解和口罩供需不再失衡,比亚迪电子也难获巨额医疗产品利润,三季度毛利率同比下降38.5%,一定程度上拖累了比亚迪。

不过股市方面,比亚迪却是一路高歌猛进。每股报价由从去年的60元左右上涨至今已突破300元大关。截至11月23日收盘,比亚迪每股报308.48元,相较于去年6月5日每股63.12元,涨幅近388.72%。


市值方面,截至11月23日,比亚迪总市值高达8449亿元,约合1323.11亿美元,位列全球车企市值排行榜第四位。

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比亚迪车北京地库"爆炸",独家回复:车型并非秦Pro EV、原因待调查

文|AI财经社 韩玲

编辑|冒诗阳

11月23日,有网友爆料称,一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京中关村壹号地下车库发生“爆炸起火”。

目前,该爆炸区域已经封锁,现场仍有比较浓烈刺鼻的爆炸气味。据现场保安说,车已经罩上了车罩,爆炸区域附近已经没有车辆。

对此,AI财经社向比亚迪官方求证,对方表示,该车辆于2019年初销售,对于起火原因,将配合相关部门进一步调查。此外,该内部人士称,网传的起火车型秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。对于现场情况,比亚迪称火情已及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。

当事车主在朋友圈发文称:“没想到会亲身经历电动汽车爆炸,当时在车上突然听见声音感觉不对,于是立刻抱着孩子下车逃跑,很幸运人都没事,做完笔录回到现场,看见车烧成这样,真的后怕”。

现场安保人员对媒体表示,在昨晚起火前,该车辆正在使用充电桩充电,现场显示充电桩由星星充电提供,星星充电客服人员告诉媒体,该区域充电桩目前均无法使用。

据了解,比亚迪内部颇为重视此次事件。一方面,秦系列车型为比亚迪的主销车型之一。更为重要的是,比亚迪电池技术主打安全性,无论是比亚迪官方还是外界,普遍认为新发布的刀片电池已解决了“热失控”问题。

统计数据显示,比亚迪10月全系车型销量为8.9万辆,同比增长90%,环比增长12.5%,新能源车型达到了8万余辆,占比接近9成,是国内最为成功的新能源车企。而在这其中,秦系列车型10月销量为2.8万辆,是比亚迪的销冠车系。

电池业务上,今年4月份,比亚迪宣布旗下的全系纯电动车型开始全面搭载刀片电池,其中,旗下的秦PLUS EV就已经搭载了自家的刀片电池。当时比亚迪董事长王传福在发布会现场说:“从今天起,比亚迪全系纯电动车型将全部换装刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。”

不难看出,电池的安全性是比亚迪反复对外强调的重要特性,官方原话称,刀片电池彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦。

此背景下,这次发生的起火事件,虽然暂未确认车型,且据官方消息,出事车辆搭载的并非最新的刀片电池,但事件对于比亚迪声誉的影响依然值得关注。

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