这几天,位于G42沪蓉高速梁平段的龙溪河服务区,正在为运营做最后准备。作为重庆高速公路最大面积的服务区,占地面积约204亩,可提供停车位399个,为来往驾乘职员提供休息、餐饮、购物、旅游观光等多项服务。

高速公路服务是具有为驾乘职员和车辆提供公共卫生间、餐厅、超市、客房、加油站、车旅维修、信息查询、应急服务等的场所。  

以茶文化为主题的包茂高速大观服务区

而正是这种几百亩的场所,却潜伏重大的消费潜力,随着我国高速公路里程不停增添,高速公路服务区消费市场正在崭露头角。

 交通运输部数据显示,2019年天下高速公路客车流量总计达78.14亿辆,高速公路通行费总收入5551亿,根据高速公路服务区的收入占到同路段收入的20%到30%盘算,我国高速公路服务区是一个千亿级的市场。

1月6日,记者从重庆高速团体获悉,2019年,重庆高速路网总里程突破3000公里,全市高速路网66对服务区,日均接待客流60万/人次。2019年重庆全路网服务区销售收入近65亿元。

那么,若何掘金高速服务区千亿级大市场?对此,记者将进行调查。

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服务区卖鸭子,从年营业额200余万做到8700万元

克日,在新牌楼上班的梁平人刘堂令,驾车驶入G50渝沪高速公路垫平服务区停车后,直接走到梁平张鸭子专卖店,买了三只鸭子。

“我上高速公路不久,同伙给我打电话,让我帮她带几只张鸭子。”刘堂令说,实在主城区有多家梁平张鸭子专卖店,味道和当地一样,但人人照样喜欢到当地买。

和刘堂令一样,老家在武隆的顾兵,每次回家驾车经由服务区,也要买几只张鸭子带回家,“我一样平常武隆下道时,在武隆服务区购置,价钱和梁平差不多,味道也没有转变。” 顾兵说,家里的孩子喜欢鸭子的嚼头。

时光回到2005年,要想在高速公路服务区买到一只梁平张鸭子,相当难题。那时,重庆全市高速路网服务区,只有梁平服务区一家梁平张鸭子专卖店。而现在,除了重庆,天下其他高速公路服务区,也能买到张鸭子。

可以说,张鸭子销售生长之路,见证了高速公路服务区从“老三样”,到综合性商业体生长之路,也是服务区拓展购物休闲功效,挖掘客流的消费潜力之路。

“昔时,我们梁平服务区一个店营业额只有200余万元。”梁平张鸭子食品公司负责人吴幔佳说,依附高速公路服务区伟大流量和消费能力,让我们尝到了甜头。公司调整了战略,依托高速公路服务区,确立以梁平张鸭子品牌为谋划理念的生长思绪,不仅销售张鸭子,还整体谋划服务区。

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