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原题目:全世界最早的起重直升机,米-10直升机实力若何呢?

米-10直升机是前苏联米里设计局研制的重型直升机。米-10直升机,前苏联米里设计局研制的重型有升机。1958年更先设计,1960年更先试飞。后为米-26重型运输直径机所取代。主要用于运输大型货物。座舱内可载运附加货物或游客。北约组织称为"哈克"机身为传统的全金属铆接半硬壳式结构。着陆装置是不能收放四点式长行程起落架。座舱内有28个可折叠座椅,可坐游客或折起装货。货物经电动绞车拉动装入座舱。机长32.86米,机高7.8米,旋翼直径35米, 空重24680千克,更大腾飞重量43700千克。米-10直升机的座舱内有28个可折叠座椅,可坐游客或折起装货,货物经电动绞车拉动装入座舱。

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作为一款重型直升机,米-10哈克重型起重直升机使用两台Д25B型涡轴发动机,单台更大功率到达4101千瓦。两台发动机并排安装在旋翼轴前,机身顶棚的上部。为了提高飞机的安全性,米-10哈克重型起重直升机在紧要情况下,可以用一台发动机保持水平航行。

脱胎于米-6重型运输直升机的米-10,在继续了其优异的载重性能之余,成为了前苏联甚至全世界最早的起重直升机。米-10哈克重型起重直升机机身内部有一个大型的内部燃油箱,机身两侧有两个外挂油箱,总载油量为9000升。必要时,可以在座舱内附加两个辅助油箱。米-10哈克重型起重直升机适用升限到达3000米,正常巡航速度约250公里/小时,更大转场航程近800公里。

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    (2021-03-01 00:03:55) 1#


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    挺优秀的一个作者

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