人民网雅加达5月18日电(记者徐伟、张杰)5月18日,印度尼西亚总统佐科前往雅万高铁施工现场,视察项目建设情形。

据先容,雅万高铁建设现已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换,是工程建设向运维准备转换的要害阶段。两国铁路建设者统筹推进疫情防控和工程建设,取得了系列功效。现场高铁建设的形象进度逐步展现,全线土建工程完成量占土建总量的83%,全线13座隧道已融会8座,大部门重点路段延续梁和框架墩施工完成,主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。

在雅万高铁1号梁场,佐科听取了中国印尼高铁合资公司董事长关于项目总体希望情形的汇报,并通过视频连线方式,与中国电建认真施工的德卡鲁尔动车所铺轨基地工点、中国中铁认真施工的6号隧道工点,以及印尼国有建设公司认真施工的哈利姆车站工点现场认真人召开视频 *** ,进一步领会各工点施工情形。佐科还乘坐升降机来到1号梁场架梁起点处桥面,查看1号梁场总体情形和桥面运架梁作业情形。

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随后,佐科来到雅万高铁1号隧道出口,领会1号隧道盾构施工情形。作为全线唯逐一座接纳盾构施工的隧道,该隧道使用中国自主研发的超大直径盾构机,开挖直径到达13.23米,创东南亚区域之最,于去年12月15日平安优质精准融会。在听取工点现场认真人的汇报后,佐科步行下井,实地查看了已经盾组成型的隧道。

佐科在视察时代示意,现在雅万高铁建设希望已达73%,希望项目能在2022年头进入运营准备阶段,2022年底具备开通运营条件,同时希望高铁能够毗邻轻轨和地铁,以节约时间、提高效率,提升本国的国际竞争力。佐科还希望,在雅万高铁建设中开展知识手艺转移,使印尼当地员工获得高铁建设手艺,为未来可能建设到泗水的延伸线积累高铁建设履历。

雅万高铁自2018年6月周全开工建设以来,在中印尼两国元首的高度重视和亲自推动下,在中国国家生长改造委、外交部、中国驻印尼大使馆的鼎力支持下,中国国铁团体牵头组织中方参建企业与印尼 *** 、企业亲热互助,起劲推进征地拆迁、项目投资、土建施工、人才培训等事情,确保了工程希望顺遂,也促进了印尼相关产业生长和劳动力就业等,深化了两国民心相通和传统友谊。

雅万高铁是中印尼两国务实互助的标志性项目,毗邻印尼首都雅加达和第四大都会万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在外洋落地的典型工程。项目建成后,雅加到达万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,将有助于促进印尼经济社会生长,深化中印尼两国经贸互助和人文交流等。

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