今天下昼两点,一辆SUV一头撞向了长安街沿线建外大街上的金色护栏。

从现场照片和视频看,大片护栏被撞成了S形,SUV车头损毁严重,车内气囊所有爆出。万幸的是,司机没有大碍,站在车旁一脸懵逼。

途经的车辆纷纷放慢车速,拍摄这忧伤一见的场景。堵车照样其次,长安街上发生了这么严重的事故,第一时间宣布新闻的媒体竟然还隐去了车辆的品牌,惹得谈论区一片问号:

蔚来是你爹?

事故车辆是蔚来ES8。

大星记得很清晰,3年前李斌在上海东方体育中央宣布ES6的当天,一位广州车主就是开着ES8以30公里时速撞上了陌头路灯,现场处置事故的蔚来员工说:“气囊在此情形下不需要弹出。”

这次媒体又在撞车现场遇到了蔚来员工,他的说法酿成了:

平安驾驶是第一要务。

怎么没平安驾驶,是刹不住车照样刹不住车啊?

三年来人人都没少和特斯拉学招数,可大多数学得都是皮毛。你看这辆ES8,你是什么车牌心里没点数吗,就算你是尊贵的蔚来车主,长安街上也不兴调头啊。

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蔚来要是有特斯拉陶总三乐成力,这会儿人人已经在指斥车主上得不是正规驾校,开电动车前应该先培训考试,否则不给提车了。

昔时ES8车主在广州撞断的路灯柱子,造价是一万七。这次的金色护栏,钱倒不是主要问题。

2014年,长安街及沿线替换了金色护栏,相比于以前的白色护栏,市民的感受是新款护栏熠熠生辉,异常悦目。

昔时北京青年报第一时间赶到现场拍摄护栏,这些镶嵌了祥瑞莲花图案的金色护栏,使用了汽车工业常用的氟碳漆喷涂手艺,强度高耐侵蚀。

认真金色护栏生产制造的,是国企北重团体,他们先容说,整体刚性链接式护栏内部有嵌入式缆索装置,护栏整体生产有13道工序。经由汽车撞击实验,若是发生交通事故车辆撞向护栏,护栏会因其韧性自动反弹回到原位:

一片就重达100多公斤,底座也有70多公斤重。

不只耐撞,金色护栏的安装和拆卸还很利便,昔时仅用了5个小时就全线安装完毕。

大星问过昔时的生产方, *** 采购的成本约莫是每米500元。就算算上入口自特立尼达和多巴哥的沥青,这次蔚来撞击造成的损失,可能也低于三年前广州的路灯柱。

这样的土豪金护栏一经应用,立刻风靡天下。大星在网上搜了一下,仿冒品许多,价钱甚至低至18元一米。记者们去问过生产厂家,厂家对保密工艺异常自信:

内部结构里光栏锁就有好几种。

金色护栏在全线安装完毕后,不只在日系油车撞击下纹丝不动,即即是在昔时国庆时代,多名游客因排队冲突互殴推倒了护栏,也没有破损。

能把金色护栏撞到位移的,多年前有一辆爆胎的老款帕萨特,能把金色护栏撞断开的,这么多年可查的,只有一辆玄色奥迪。但能把金色护栏撞成这么大的S形的,只有全铝车身,碰撞成就优异,自重两吨半的蔚来。

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