“前百度自动驾驶”核心成员加入「白犀牛」,{研发}末端即时配送《无人》车

admin 1个月前 (02-22) 科技 4 0

〖【作为】〗国内自动(驾驶)的先行者,《百度深度学习研究院》(IDL)《‘和’无人车部门的多位》成员离职后成立了多家创业公司, 遍布自动(驾驶)产业链的上下游[,“包括”Pony.AI、『文远知行』、『禾多科技』、《地平线》、DeepMap‘和’Innovusion〖等〗。

【百度下线】91‘和’安卓市场渠道,‘第三方应用商店继续走向衰落’

<编者按>:【本文来自界面新闻】,{作者伍洋宇},36<{氪}经授权发布>。2“(月)”17(日)晚,「《百度手机助手开发者》」‘公众号发布了一篇’《‘关于’91‘和’安卓市场渠道的下线通知》,〖宣布将不再支持〗91‘和’安卓市场渠道的渠

36<{氪}近日接触(到)的白犀牛也是一家由前百度无人车团队>成员创办的公司。‘今 年[ 年[’初,(前百度自动(驾驶)事业部主“任”架构师)、<视觉感知方向技>术负责人夏添‘加入白犀’牛,“任”CTO。{夏添本科毕业于中国科学技术大学}、《博》士毕业于中科院计算『技术』研究所。2012 年[4“(月)”,“他加入百度”,先后在《百度深度学习研究院》、百度无人车孵化项目‘和’自动(驾驶)事业部参与L3、L4级自动(驾驶)‘和’车路协同项目的研发,【曾获】百度2014 年[度百万美金最高奖,《该奖项是》百度工程师的最高荣誉。

【作为】IDL【的创始成员】,{夏添经历了百度无人车从}0(到)1『的发展过程』,(带领团队搭建了百度无人车的)深度学习系统。《谈及为何离开百度》、‘加入白犀’牛,<夏添告诉>36{氪},Robo-Taxi(的场景复)杂,‘且不断出现’corner case, 导致其研发周期很长[;「同时」,【当前以深度学习为代表的】AI『技术』,〖还不足以在〗「(驾驶)」这个“任”务上完全替代人类。「但其实」,现有的自动(驾驶)『技术』可以找(到)满足市场需求的落地场景,“比如白犀牛所做的末端即时配送”。 他认为[,自动(驾驶)即时配送有望在1 年[之内落地多个样板区域,3 年[之内在全国大规模推广。

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